imed3 (imed3) wrote,
imed3
imed3

Колючка вдоль линий железных дорог: прогресс, закопанный в землю?

Все это на фоне известных событий: 29.07.2020 ОАО РЖД утратило оптимизм относительно перспектив не только кризисного 2020 года, но и дальнейших пяти лет. По новому прогнозу монополии, погрузка даже в 2025 году не достигнет плановых показателей 2020–2021 годов. Доходы и прибыль также упадут, обнажив новую дыру в инвестпрограмме — на 1,8 трлн руб. ОАО РЖД планирует закрыть ее прежде всего за счет госсубсидий для угольного сектора и отмены для угольщиков понижающих коэффициентов за дальность. Участники рынка полагают, что эти меры приведут лишь к еще большему падению погрузки. Каких таких событий спросит неискушенный читатель? Да все тех же – заборов вдоль колеи железной дороги. Кое где уже умудряются колючки накрутить. Между прочим мы оценивали эти опыты РЖДшников: погонный метр забора весит порядка 60 килограммов, в то время как обычный рельс может весить даже 9. То есть можно «порезав» заборы на рельсы, а опоры «пустив» на шпалы просто построить «вторую колею». Такое ощущение, что чем хуже идут у них дела тем больше заборов они повсюду возводят. Между прочим – можно ли проводить такие параллели глобально и что в таких вопросах скорее первично? Ну, допустим в авиации «стерильные зоны» стали появляться в 2003 году. Давайте попробуем назвать более или менее серьезные реформы российского «аэрофлота» с того периода которые хотя бы как то повлияли на комфорт перелетов, на их безопасность. Переименования аэропортов разве что? Ну и кто знает – напомните нам сколько чашечка кофе стоила в аэропорту какого-нибудь Домодедова году этак в 2003 – 2005 и… сейчас. Сравнивать тем, кто помнит цены лучше сидя на чем-нибудь весьма устойчивом. Наш старый знакомый obsrvr утверждает что РФ - постоянная утечка капиталов ++ почти все инвестиции - в транспортную инфраструктуру, способствующую оттоку сырья и капиталов. И действительно давайте признаем, что на сканеры, турникеты, охрану, заборы и уже кое где даже колючую проволоку вдоль обычных линий железных дорог у них хватает. То есть, по сути, ресурсы развития банально закапываются в землю. Причем происходит это в том же логическом цикле, тем же процессом как «отмена электричек»: сокращение числа вагонов сказывается на пассажиропотоке – падающим пассажиропотоком обосновывают «необходимость сокращения…..» далее по списку. В результате как раз и получается что «пережатые скрепы в век технологий дают оченно странный эффект. Сама пережатость возникает тогда, когда страна не поспела к снятию сливок в мировом масштабе - Германия - 19-20 века, РИ - 20 век, РФ - 21 век. То исть нет того потока деньжат извне, что дает колоситься технологиям и система опять скатывается почти в дотехнологическое состояние, но технологии дают больше шансов зажать общество скрепами. Но это не на долго. Проигрыш Германии в ПМВ и ВМВ показывает, что на скрепо-технологиях без ресурсов извне далеко не уедешь. В норме все должно быть сбалансировано - треножник устойчив, а двуножник не устойчив.» В общем: «Пережатые скрепы и недостаток ресурсов ведут всегда к одному - бряцанию оружием, которое в ентих условиях всегда плохо кончается - Германия в ПМВ и ВМВ». Но скрепы, закопанные в землю – это явно, что то новенькое! Оно бы казалось и «ничего». Но мы то уже научились с вами рассуждать в «двухконтурной» системе: если вчера у вас рост, сегодня стагнация, а завтра будет отрицательная ставка – вы можете иметь ЛЮБОЙ процент какой пожелаете для заданного периода времени. Понятно, что это уже раздел интегральных счислений и как говорится далеко не каждому дано. Но на само то деле все достаточно просто. То есть на локальном участке времени – скрепы это дико неприятно но вопрос о том как организуется именно сам процесс. И если мы испытываем этот самый поток постоянных перемен – все идет неплохо?
Порассуждайте.

Поддержать наш блог, imed3, вы можете в любое время переводом по актуальным динамически изменяемым реквизитам опубликованным в конце этого текста.
Tags: 23 февраля, smart бунт, БП, Запад, будущее, красножелтая игра, план2, права человека, разоблачая ложь, хрематистика, экономика, экономика протеста
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 1 comment