Новые поезда Китая.

Оригинал взят у solimon в Новые поезда Китая.
Оригинал взят у paveleonov в Новые поезда Китая.
Оригинал взят у boris_mavlyutov в Новые поезда Китая.
150316174516__81614574_491870341


В 2007 году, когда в Великобритании уже заканчивалась первая линия скоростной железной дороги, в Китае еще только всё начиналось.
Спустя восемь лет Британия может похвастаться все тем же единственным 109-километровым скоростным участком, в то время как Китай построил у себя самую протяженную в мире сеть таких железных дорог.
Их общая протяженность в Поднебесной составляет 12 тысяч километров, это более чем вдвое больше, чем в Европе и Японии вместе взятых.
 Ни в одной другой стране мира общественный транспорт не развивается так стремительно.
В следующие пять лет Китай планирует удвоить протяженность своих железных дорог. Недавно китайские власти подтвердили свои планы построить скоростную магистраль до Москвы стоимостью в 242 миллиарда долларов.
Подобные проекты привлекают в китайскую экономику значительные инвестиции. Кроме того, сокращение времени перевозок в такой большой стране как Китай также приносит большую пользу бизнесу.

150316174516__81613423_158716741

Путешествие из Пекина в Гуанчжоу по самой протяженной на сегодняшний день в мире скоростной железнодорожной ветке длиной 2298 километров занимает сейчас всего 8 часов вместо прежних 20-ти и стоит чуть больше 100 долларов.

Архив: Самый быстрый паровоз в мире "Маллард" в 1938 году достиг скорости в 203 км/час.
150316174515__81613415_466934397