January 22nd, 2021

Россия: план Моргентау?

Что происходит в России последние 20 лет? Первый элемент мы уже обозначили – внезапно в России построили больше вагоностроительных заводов, чем во всем СССР за все его время существования. При это тренды объемов перевозок как минимум сохраняют динамику (к сожалению тут только цифры за последнее десятилетие, но мы полагаем что с 2000 года имелся исключительно только рост), а иногда несмотря даже на кризис и направляются вверх. С другой стороны, стало общим при обсуждении экономики России (сейчас не затрагивая вопрос о том, «хорошо» это или «плохо») местом стали утверждения от так называемой «деиндустриализации». Какие данные приводят обычно в подтверждение этого тезиса? Их достаточно много. Рассмотрим некоторые из них и оценим их как мы это и делаем обычно комплексно, что бы можно было осуществить сравнения и седлать выводы. Прежде всего говорят про демонтаж оборудования промышленных предприятий (износ основных фондов в РФ на сегодня по разным оценкам составляет 60 - 70%, на фоне стран БРИКС или даже скажем Беларуси, где цифры составляют порядка 30, а в странах запада и вовсе 20 %). То, что закрываются заводы даже царских времен (например, ЗИЛ) так же давно стало притчей во языцех: в одном только небольшом районе одного только города за последние 20 лет исчезли АРЗ, РМЗ, сократился по площади завод «Кварц» и ряд других. Что мы видим еще? Жесткая налоговая политика, причем настолько, даже марксистские людоеды из МВФ в 2019 году делали заявление по этому поводу, типа власти РФ «пережали с ужесточением налоговой и денежно кредитной политики», ограничение импорта (все эти «эмбарго на самих себя», импортозамещение, искусственное тяжелейшее снижение покупательной способности населения и жесточайшее ослабление национальной валюты, вследствие чего в становится просто бессмысленно что либо завозить), фактический запрет внешней торговли через санкции, огромные пошлины, которые не снижаются даже с учетом вступления РФ в ВТО, сведение всей торговле только к вывозу сырья (нефти ли, зерна). Еще факт, который мало кто сложит в общую картину, но у нас появляется слишком понятный шаблон для оценки, а поэтому мы тоже включим это сюда: там же где исчезли все эти АРЗ и РМЗ из 27 зеленых зон по генеральному плану осталась только ОДНА. Мы видим системное уничтожение зеленых насаждений России - вырубка лесов (это всякие химкинский лес, вывоз леса в Финляндию и КНР, всех возможных лесов и парков). Вы взгляните сами а нас объяснение устраивает: ведь помимо перечисленных фактов мы видим и такие как например реализованную дезинтеграция единой производственной системы, то есть отделение «сборочного цеха» в Беларуси, основного промышленного и частично сырьевого ядра в Украине, то есть ликвидация полных циклов производства. Удивительно, но единственное что пока что не происходит согласно положениям документа, о котором мы сейчас уже непреложно ведем речь - децентрализация банковской системы, ибо так уж сложилось что именно в финансовой сфере «окопались» последние солдаты дедушки Ельцина «либералы», и видимо если «подкрепление не придет» с их уходом все окончательно пойдет в разнос. Итак, можно не сомневаться: план Моргентау для России это нейтрализация совка и новой военной угрозы. Но как это работает? И почему на фоне общей деиндустриализации единственной активно растущей отраслью является именно вагоностроение? Мы считаем, что это совсем не случайность: если в откровенно отмирающей стране (износ фондов, учитывая сборы на капремонты, в стране мешают что-то строить развивать и инвестировать) бешено клепают вагоны и заводы, то видимо из нее страны перед окончательным закрытием что-то активно и при том долго вывозят. Не может ли случиться так что этим «чем-то» является техника и вооружения, ну и зерно? Энергоносители гонят по трубам уже ведь давно?
Выскажитесь.

Поддержать наш блог, imed3, вы можете в любое время переводом по актуальным динамически изменяемым реквизитам опубликованным в конце этого текста.