Незаметные заметки

ориентируем, помогаем

О Путине… высокотехнологические рабочие места приносящем: зачем?*
imed3
Нельзя сказать, что на наш посыл мы ожидали такой вот ответ. Впрочем тут вот Калашников сокрушается насчет того что «не создал путин 20 миллионов новых рабочих (высокотехнологичных, и вообще – 25, добавим!) мест» но мы то смотрим на это под своим углом…
Мы вообще то не новостной блог. И согласно нашему собственному стандарту мы вообще то должны раскрывать за один пост всего лишь одну тему. Но что же поделаешь, если темы пересекаются, наслаиваются, усиливают друг друга, разными гранями подтверждая и раскрывая ключевую проблему?
Аноним абсолютно справедливо указывает на то что быдло никакие заборы с домофонами не остановят)))) А нормальным людям они не нужны! Нормальные люди заборы попросту игнорируют: мы неоднократно приводили такие примеры. Граждане требуют калитку на месте проломов, протестуя против этих заборов ходят сквозь сделанные проломы, или просто перелезают через них. Понимая при этом что если власти калитку ставить не хотят законны и допустимы любые меры в отношение заборов вплоть до их абсолютного уничтожения. Впрочем другой Аноним пишет что мы якобы недооцениваем оперов))) В нашей зоне ответственности такое было и решилось за небольшие деньги в кратчайший срок.Другими словами бытовой вандализм гасится на раз, но есть вариант. Развернуть в соцсетях массовый флэшмоб "Убей камеру ап стену!". Тогда да. Будет жопа)))).
Но ведь в том то и дело что нормальные люди ломают заборы и камеры не в целях вандализма а в силу абсурдности самой постановки об этом вопроса: камеры и заборы во многих местах попросту совершенно не нужны. Мы объясняли нулевую эффективность любого забора и покажем еще в том числе с точки зрения скачкообразного роста затрат ресурсов. Таким образом перелезть забор или уничтожить камеру предстают не только гражданским протестом против навязываемого и недешевого абсурда, но и «экологическим действием».
Приведем в подтверждение своих слов еще один, совершенно конкретный пример из недавних событий. Спикер Сената РОС, житель Восточной Пруссии, а для этого региона отдых на морском побережье – дело совершенно повседневное. Автобусные остановки сегодня во многих местах региона – это просто точки на карте маршрута, не имеющие даже навеса против дождя. Не сильно отличается от этого облика и станция Сокольники на которой и сел в проходящую мимо электричку идущую через Зеленоградск до Калининграда господин сенатор. В Зеленоградске поезд стоит 12 минут. И ясно что никакого «досмотра» в Сокольниках не было.
Здесь вообще то напрашивается фраза что «и быть не могло», но в том то и абсурд ситуации что по логике сюжета она внезапно превращается в практически неизбежное лирическое отступление, начать который придется анекдотом времен не такой уж и далекой от нас Перестройки:
Время - конец 80-х. Мужик приходит в магазин "Мясо" и спрашивает: - А у вас мясо есть? - Нет. Мужик достаёт записную книжку и пишет:" В магазине "Мясо" мяса нет". Дальше заходит в магазин "Колбасы": - А у вас колбаса есть? - Нет. Мужик пишет: "В магазине "Колбасы" колбасы нет". Выходит он из магазина, а к нему подъезжает воронок, его хватают и везут в КГБ. Там с ним серьезный дядька проводит разъяснительную работу: - Были бы 70-е годы - расстреляли бы, а сейчас ограничиваемся предупреждением. Мужик выходит и пишет: "КГБ - патронов нет".
Помните, да? Так вот. Подсказывать безумцу – безумные идеи затея совсем безумная. Он без любого подсказчика их сочинит сколько хочешь. Поэтому мы не будем бояться того что путин прочитав этот материал – сделает по сказанному: хватило бы у него денег и безумия он бы наверное так бы и сам поступил. Впрочем то что сегодня у путина не хватило безумия или денег поставить «досмотр» на каждой станции – возможно это уже вопрос времени (денег и безумия его режима, о чем и идет речь).
Но закончим лирическое отступление. Мы говорили о том что режим что бы сфальсифицировать статистику роста способен запретить провозить в поезде или автобусе, ну скажем… впрочем – да все что угодно. Никогда не было редкостью что на стоянке поезда пассажиры выходили в Зеленоградск за покупками. Господин сенатор приехав в Зеленоградск… увидел станцию обнесенную забором уже не раз описанной нами «зоны»! Нелепость! Представить себе зеленоградский «вокзал» обнесенный забором может себе только тот кто на нем не был ни разу (это разумеется для нас касается и любой зоны так называемой «транспортной безопасности»). Ворота на выход были открыты. И господин Михайловский взяв в поезде все свои вещи с которыми он сел без малейшего намека на «досмотр» в Сокольниках вышел в город за покупками. Вернувшись к месту где теперь были ворота с забором (где раньше как и всюду был свободный проход) он обнаружил ворота закрытыми. Как любой нормальный мужчина и человек для которого забор – физиологически непереносимое насилие над свободой передвижения, гарантированным между прочим каждому гражданину, Александр совершено естественным образом, даже не уничтожая преграды просто перелез через забор и пошел к поезду. НА ПРОХОДЕ ПОЯВИЛСЯ ПОДБЕЖАВШИЙ полицай! Он предложил «пойти для досмотра»! Вы представляете себе абсурд ситуации?! Именно АБСУРД! На предыдущей станции человек зашел в поезд… С ЧЕМ УГОДНО! Вышел из поезда С ЭТИМ ЖЕ САМЫМ! Хотел войти в поезд и ему угрожая опозданием на поезд, штрафом и всевозможными карами… предлагают пройти досмотр вещей КОТОРЫЕ УЖЕ ПРОЕХАЛИ В ПОЕЗДЕ пару станций! Это не цинизм, это абсолютный абсурд. И это еще раз подтверждает что все эти «зоны безопасности» - как минимум просто потемкинская деревня (непонятно правда – для кого). Но этого мало: она не просто нарушает фундаментальное право свободы передвижения, не просто отбирает время, она ведь абсолютно бессмысленна! Александр Михайловский любитель пеших прогулок: для него не проблема пройтись даже от Калининграда до Зеленоградска пешком, он давний поклонник велосипеда. То есть прогуляться до любой станции где нет досмотра и сесть в любой поезд и выйти на любой вокзал с любым «запрещенным» путинским режимом – для него при желании «не проблема». Но только – зачем?А вот для любого террориста любой вокзал теперь – законная цель объявленная таковой властями страны. То есть именно как раз безопасности теперь то стало и меньше.
В принципе известно что путин обещал давеча «25 миллионов рабочих мест». Может быть это как раз он их и создает - места контролеров на рентген и металлоискатель на каждом вокзале и теперь уже станции. Чем не высокотехнологичное место? Один правитель <кстати, как известно> тоже свято соблюдал обещания: обещал расширение лебенсраум - и вот вам аншлюсс; обещал "окончательное решение" - и вот вам Дахау (Освенцим.......). Конечно население например с поезда типа «Ласточка» прется и стаями бежит голосовать за Путина – однако для той же Японии технологичность и комфорт уровня «Ласточки» - это прошлый век, а по скорости «Ласточка» уступает японским поездам наверное минимум втрое. И как бы многие судя по всему готовы закрывать глаза на путинский «безопастностный» абсурд по принципу «чем бы дитя не тешилось»: зато едем с комфортом. Однако «комфорт» этот выглядит все более удушающим. Уже на полном серьезе появляются «петиции» к правительству «снизить сроки беременности с 9 до 7 месяцев»: а ведь все действительно начинали с "закона" о "запрете продаж сигарет подросткам". Разгулялись их аппетиты за последние 18 лет. Придуманный Максимом Калашниковым в 2002 году пример про «+50 за полярным кругом» из сказки становится реальностью.
И еще одна деталь. Многоуважаемый Егор Седов из ФБ говорит: И Путин вводит" (с). Сколько? А откуда он их возьмет в нужном числе? Срочников? Спешно кого-то призовет? Сейчас не 1914-й, дураков помирать за дядю ("за интересы государства", да-да-да) нет. А многие из тех, кто оставался, уже точно В Украине - на несколько метров вглубь. Однако мы видим орды и толпы контролеров, ментов и охранников где их раньше не было и быть не могло. А путину давно хочется сжечь 4, 5 миллиона человек при помощи войны и не очевидно, что зуд его этот прошел. Так неужто кто то считает что пока он сидит в Кремле – он отступится?
Расскажите.
*Обстоятельства личной истории отредактированы без изменения смысла и содержания, публикуется с разрешения, российские//советские имена населенных пунктов сохранены в текущей транскрипции в целях удобства локализации, все исходные наименования принадлежащие Восточной Пруссии – сохраняются неприкосновенными и остаются за соответствующими географическими и топонимическими локациями

Поддержать наш блог, imed3, вы можете в любое время переводом на кошелек Веб Мани. Webmoney:
В рублях R550314956202
В евро E345289081367
В долларах США Z750972481160

?

Log in

No account? Create an account